Металлы и сплавы. Общие требования к методам испытаний на коррозионное растрескивание.

ПРИЛОЖЕНИЕ
Рекомендуемое
ТЕРМИНЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ В СТАНДАРТЕ, И ПОЯСНЕНИЯ К НИМ
1. Коррозионное растрескивание (КР) - поражение металла, вызванное одновременным воздействием коррозионной среды и номинально статическим растягивающим напряжением, в результате которого обычно образуются трещины. Этот процесс часто значительно снижает несущую способность металлических конструкций.
2. Пороговое напряжение при КР (sкр) — напряжение, выше которого трещины от КР возникают и растут при определенных условиях испытания.
3. Пороговый коэффициент интенсивности напряжения при КР (КIкр) — коэффициент интенсивности напряжений при плоской деформации, характеризующий сопротивление материала росту трещины при коррозионном растрескивании (в данных условиях электролит, температура и т. п.), ниже которого рост трещины отсутствует или скорость роста не превышает 0,0001 мм/ч.
4. Коэффициент интенсивности напряжений (К1) — величина, характеризующая интенсивность напряжений вблизи вершины трещины в линейно упругой среде при отрывном типе деформации (поверхности трещины отходят друг от друга по нормали) в условиях трехосного напряженного состояния материала (при плоской деформации).
5. Испытательная среда - эксплуатационная или лабораторная среда, в которой экспонируется испытуемый образец. Концентрация среды поддерживается постоянной или меняется установленным образом. При КР состав среды часто является весьма специфичным.
6. Начало испытания - время, когда приложено напряжение или образец помещен в коррозионную среду, в зависимости от того, какая операция происходит позже.
7. Время до появления трещины - период времени от начала испытания до момента, когда трещина обнаруживается установленным способом.
8. Время до разрушения - период времени от начала испытания до разрушения; за критерий разрушения принимают время первого появления трещин, время полного разрушения испытуемого образца или время наступления согласованного промежуточного состояния образца.
9. Испытание при малой скорости деформации - испытание при контролируемом растяжении или изгибе испытуемого образца при начальной скорости деформации в диапазоне от 10-3 до 10-7 с-1. Деформация увеличивается непрерывно или ступенчато, но не циклически.
10. Средняя скорость роста трещины - максимальная глубина трещины (трещин) вследствие коррозионного растрескивания, деленная на время испытания.
11. Ориентация - направление продольной оси растягиваемого образца относительно некоторого установленного напряжения в полуфабрикате, из которого он приготовлен (например, направление прокатки в плите).
ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ
1.  РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством авиационной промышленности СССР
2.  УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по управлению качеством продукции и стандартам от 28.12.89 № 4192
3.  ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
4.  Стандарт полностью соответствует международному стандарту ИСО 7539-1-87
5.  ПЕРЕИЗДАНИЕ с Изменением № 1, утвержденным в октябре 1990 г. (ИУС 1-91)